GMが2026年からGoogle Gemini搭載AIアシスタントを車に導入。Android Automotive採用車が対象。既存Android Autoの廃止やサブスクリプションの必要性、AIの精度、安全性への懸念の声も。
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1：スレ主
GMが2026年からGoogle Gemini搭載AIアシスタントを車に導入だってよ https://techcrunch.com
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5：スレ主
GM車はAndroid Automotiveだから、ここでも話題になるかなと思って
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10：以下、名無しがお送りします
>>5 マジかよ これで「落ち着け」って言ったら、Facebookとか関係ない情報引っ張ってきそうじゃん
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13：以下、名無しがお送りします
>>5 AAとACP（Android AutoとCarPlay）を廃止するって記事も見たぞ
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20：以下、名無しがお送りします
>>13 そうそう、Android Automotiveに全力らしい
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29：以下、名無しがお送りします
>>20 Googleさん、ネーミングセンスどうなってんの？
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34：名無しのA
>>29 何が問題なの？
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37：以下、名無しがお送りします
>>34 Android Automotive（車載OS）とAndroid Auto（スマホ連携）の名前が似すぎ
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40：名無しのA
>>37 そんなの常識だろ みんな違うって知ってるわ 笑
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44：以下、名無しがお送りします
>>40 AndroidユーザーがAAとAutomotiveの違いを知ってると思うなら、甘すぎる 情弱多すぎ
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52：以下、名無しがお送りします
>>40 「みんな」ってw 知ってるやつほぼいないだろ
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54：名無しのB
Google Hubにも早く導入してくれ ライトの操作すらまともにできないんだが 車の制御とかマジ勘弁
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59：名無しのE
>>54 Googleは平気で機能削除するし、良いサービスもすぐ終わらせる AI車とかマジありえない
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67：以下、名無しがお送りします
「OK Google、ドア開けて」 「ごめん、デイブ。それはできないんだ。」
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71：名無しのB
>>67 正解は「OK！ついでに、音声認証で検索結果をパーソナライズできるの知ってた？」だろ 「OK Google、盗まれた系の曲かけて…」
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75：以下、名無しがお送りします
>>67 実際はこうなる 「ごめんデイブ、それはできない やり方はこちら： シボレーなら… もし… 2分後：他に何かお手伝いできることはありますか？ 」
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85：名無しのC
タッチスクリーン減らして、物理ボタン増やしてくれ
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86：以下、名無しがお送りします
>>85 窓は手動で開けたい
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89：名無しのC
>>86 2017年式だけど手動窓だよ 全部開けるの面倒だけど、激安車だから我慢
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99：以下、名無しがお送りします
>>89 SlateのEVピックアップトラックは、ベースモデルが手動窓らしいぞ インフォテインメントはスマホかタブレットで
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103：名無しのC
>>99 それは賛成 でも高そう EV充電もできないし、どうせ買えない
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106：以下、名無しがお送りします
運転中にスマホ弄る奴が増えるのに、さらにAIまで弄るのかよ 絶対保険料上がるわ
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111：以下、名無しがお送りします
車の診断情報をAIに監視させて、アドバイスもらうのはアリかも 「OK Google、車内灯つけて」はボタンで十分
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115：以下、名無しがお送りします
>>111 どっちのシナリオが現実的だと思う？
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117：名無しのA
>>115 前者（保険リスクの監視）
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126：以下、名無しがお送りします
車にAIとかマジでいらんだろ
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130：以下、名無しがお送りします
>>126 天然のバカが多いのに、AI入れたらもっと酷くなるんじゃね？（皮肉）
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138：以下、名無しがお送りします
>>126 音声コマンドがクソすぎるから、AIで改善されるかも
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139：名無しのD
>>126 暇つぶしに質問とかできるじゃん Gemini Liveは便利そう
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145：以下、名無しがお送りします
>>139 それな Googleアシスタントじゃ全然ダメ 目の前のマセラティの値段聞いても「わかりません」しか言わない スマホとかGoogle Homeはすぐ教えてくれるのに
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149：以下、名無しがお送りします
Android Auto捨てて、Geminiのサブスク課金させるつもりか？ マジふざけんな https://www.theverge.com
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153：以下、名無しがお送りします
>>149 お前らは何も所有せず、幸せになるだろう
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159：名無しのD
>>153 その通り 車とか持たずにバスと電車で幸せになるわ
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169：以下、名無しがお送りします
ナビだけで十分 物理ボタンくれ 運転監視とかサブスクとか、Google内蔵とかマジ勘弁
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178：以下、名無しがお送りします
IT業界で働いてるけど、技術に触れるほど、プライベートでは使いたくなくなる AI車とか絶対買わない タッチスクリーンで機能制限されてるのも無理
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184：以下、名無しがお送りします
まず第一歩だな 次はトランザム復活させて
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191：以下、名無しがお送りします
LLMが流行ってから数年経つけど、既存の「OK Google」と何が違うの？
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195：名無しのD
>>191 全部答えるようになる
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202：以下、名無しがお送りします
Geminiって今どうなの？ リリース直後はバグだらけで、アプリ連携もできなかった 今もそんな感じなら、車に積むとかありえない
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206：以下、名無しがお送りします
>>202 多少マシになった
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215：名無しのE
>>202 一度だけベータ版で試したけど、適当な時間を答えてきたぞ タイムゾーンの問題とかじゃなくて、完全にでたらめな時間を
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220：名無しのD
>>202 Googleアシスタントは制限多すぎるから、Geminiの方がマシかも（暇つぶしにもなるし）
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227：以下、名無しがお送りします
>>202 いや、まだ不安定 電気消してって言ったら、3回に1回しか成功しない 残りは「その機能は利用できません」って検索し始める
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232：以下、名無しがお送りします
Android Autoでできることを、OnStarのサブスク契約しないと使えなくなる だからGMはAAとCarPlayを廃止する
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242：以下、名無しがお送りします
>>232 GeminiがAndroid Autoに来るって発表はあったけど、続報ないね
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245：以下、名無しがお送りします
AIカー、AIライフ
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246：以下、名無しがお送りします
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249：以下、名無しがお送りします
勘弁してくれ
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257：以下、名無しがお送りします
マニュアルの安い車くれ 車にオナニー機能とかいらない 車の目的は運転だろ だから高くなるんだよ