Quest 3のバッテリー移設改造を試した報告。軽量化効果は薄く、分解難度も高いが、外付け電池運用の自由度は上がるという話で盛り上がってる。
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10：スレ主
Quest3の電池移設やってみたけど、正直微妙だったわw ほぼ軽くならんし、分解も地獄 外付け運用の自由度だけはあるけど、普通はやらん方がいいと思う
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30：以下、名無しがお送りします
>>10 https://embed.reddit.com ファッ?
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47：以下、名無しがお送りします
>>10 地味にええやん Quest4ではPicoとかSteam Frameみたいに電池まわり改善してほしいわ
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73：以下、名無しがお送りします
>>10 これ見てバッテリー移設考える奴、逆におるんか？ まあ少なくともワイは無理やわｗ
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103：以下、名無しがお送りします
>>10 長時間やる時はポケットにモバブ突っ込む派やわ
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113：以下、名無しがお送りします
>>10 実験報告サンキューやで シムレースする時間あった頃はちょい考えたけど、これはコスパ微妙やな…犠牲に感謝や
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13：以下、名無しがお送りします
>>10 見た目ええやんｗ でかい電池も載せられそうやな ワイはQuest2に冷却ファン足したけど、そっちは見た目アレやった
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20：スレ主
>>13 長時間ガチ勢向けって感じやな ポケットに2万mAhのモバブ入れて遊ぶ用ならアリかも ワイはそんな使い方せんけど
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38：以下、名無しがお送りします
>>10 もし膨張しても本体巻き込まんで済むなら、軽量化が微妙でも一応勝ちやな
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45：スレ主
>>38 そのうち膨らむと思うけど、4ユーロくらいの電池やし交換は余裕やで 数か月もってくれたら御の字や
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55：以下、名無しがお送りします
>>10 FPV勢見っけｗ 飛行ご安全に
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65：スレ主
>>55 ドローン持ってへんで 軽量バッテリー探してたらこれ見つけただけや スマートウォッチ電池も考えたけど放電が足りんかったんよ
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74：名無しのA
>>10 LiHVでも厳しそうやし、下手したら発火リスクあるで 元電池の仕様ってどうなってんの？ てか稼働時間かなり短くなってそうやな
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83：スレ主
>>74 だいたい10〜15分くらいやな 充電は93%くらいで頭打ちになるから、過充電避ければいけそう 元電池は3.87V系で、FPV用じゃなかなか見つからんかったわ
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93：名無しのA
>>83 LiHVって3.35Vやで 写真で今使ってるのそれやろ
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120：以下、名無しがお送りします
>>10 よく元の品質保ったまま分解したな Questって小さいネジと配線が鬼門で、相当器用じゃないと無理やろ 外部電池化は故障要因の内蔵電池を捨てられるから、発想としてはかなりアリやと思う
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125：スレ主
>>120 ネジ多すぎなんよな 5gの部品に5本も使うとか意味わからん しかも非磁性ばっかでマジだるい