【マリオカート】新アクションでコースを爆走!?

 コメント2件

マリオカートの新作でチャージジャンプ、レールグラインド、ウォールライドが追加されることに対する、ユーザーの反応や考察をまとめた。操作の複雑化やバランス調整、既存のアイテムとの兼ね合いなど、様々な意見が出ている。

  • 1:以下、名無しがお送りします

    チャージジャンプ レールグラインド ウォールライド 新しいテクニックで攻撃を避け、ライバルを抜き、フィニッシュへのショートカットを見つけよう #MarioKartWorld https://x.com

  • 10:名無しのA

    コースにアクションが増えるのは良いけど、難易度が上がってパーティーゲーム感が薄れるかも

  • 14:以下、名無しがお送りします

    >>10 初心者のために、スマートステアリングに「オートトリック」みたいな機能があってもいいかもね

  • 16:以下、名無しがお送りします

    >>10 「心配」とかマジ?w

  • 19:名無しのA

    >>16 昔のマリオカートは3つのボタンで誰でも遊べたのに 今はアクセシビリティ機能が必要とか

  • 49:名無しのB

    >>19 ダブルダッシュのキャラチェンジとか、マリオカートWiiのウィリーも結構複雑だったじゃん

  • 28:名無しのC

    >>19 ダブルダッシュからずっと操作は奥深かったよ 今回のアクションは深みを増すだけで、間口を狭めるわけじゃないっしょ

  • 31:名無しのB

    >>28 スタイルポイントのためだけに存在するんだろ 普通に走れるけど、あえてレールをグラインドするぜ /s

  • 35:名無しのC

    >>31 ショートカットに繋がったり、攻撃を回避できる可能性もあるぞ

  • 42:名無しのB

    >>35 見た目がクールなだけで回避できるんだろ

  • 55:名無しのD

    全員が回避できるのは面白いけど、何かデメリットがないとバランス崩壊しない? 赤こうらをチャージジャンプで回避し放題じゃん

  • 59:以下、名無しがお送りします

    >>55 チャージ中はハンドル操作が制限されるんじゃない? THPSのオーリーみたいに

  • 60:以下、名無しがお送りします

    >>55 ドリフトボタン押しっぱなしだと、ドリフトできないんじゃね?

  • 68:以下、名無しがお送りします

    >>55 ドリフト始めるにはドリフトボタンが必要だから、結局コーナーでは無防備になる

  • 92:名無しのE

    >>55 赤こうらは回避できないと思う 緑こうらとか障害物を避けるのに役立つんじゃない?

  • 97:以下、名無しがお送りします

    >>55 チャージ中にちょっと減速するように見えるんだけど、気のせい?

  • 71:名無しのF

    >>55 Switch2のイベントで見た映像だと、赤こうらはジャンプを追尾してくるから回避できないっぽい

  • 72:名無しのD

    >>71 じゃあ、羽根だけが赤こうらのカウンターになるのか

  • 84:名無しのE

    >>72 マリオカート8デラックスのクラクションみたいに、羽根は飛び道具を防ぐために使うのかも

  • 73:名無しのF

    >>72 羽根も追尾されるかも? 映像で確認できた?

  • 76:名無しのI

    >>73 羽根の紹介で、攻撃を回避できるって言ってた https://youtu.be

  • 83:名無しのF

    >>76 マジか、見逃した それは便利そう

  • 98:以下、名無しがお送りします

    数秒チャージする必要があるから、長い直線じゃないと使えない こうらが来るのが見えなかったら間に合わないし バランスは取れてると思う

  • 108:以下、名無しがお送りします

    >>98 ドリフトと組み合わせられるように見えたけど、勘違いかな?

  • 110:以下、名無しがお送りします

    新しいアビリティを追加するたびに10ドル値上げする任天堂

  • 111:以下、名無しがお送りします

    スネーキングの代わりに、オンライン対戦はバニーホップシミュレーターになるのか

  • 120:名無しのH

    >>111 ドリフト開始時のホップアニメーションがひどいから、余計にそう感じる

  • 123:名無しのG

    うーん、微妙 面白そうに見えない チャレンジングなレースが好きだけど、これはアイテム管理と広大なコースを楽しむ感じかな 予約してなかったら、発売日に買ってなかったかも

  • 128:以下、名無しがお送りします

    >>123 マリオカート初めて? シンプルで分かりやすいけど、極めようと思えば奥深いよ 求める難易度によっては合わないかもね

  • 131:名無しのG

    >>128 スーパーファミコンのマリオカートが最初だった N64はカートを完璧なラインに乗せるのが難しくて好きだった 最近のマリオカートはレールの上を走ってるみたい やっぱり合わないかも みんなが楽しんでくれるなら嬉しいよ

  • 138:名無しのH

    >>131 24人対戦だと、ぶつかり合いが増えそう

  • 141:以下、名無しがお送りします

    >>131 スマートステアリング切るの忘れてるんじゃない?

  • 150:名無しのI

    今回のダイレクトで一番目を引いた フリー走行でグラウンドトリックや巻き戻しが見れるのは知ってたけど、通常レースをどう変えるのか気になってた チャージジャンプと羽根は、コースがそれに対応してれば楽しそう(サンデーマウンテンの200ccキノコジャンプみたいに、チャージジャンプウォールライドで代用できるとか)

  • 156:以下、名無しがお送りします

    MK8はヨッシーカートゲーだった MK9では誰が支配するかな

  • 160:以下、名無しがお送りします

    >>156

  • 168:以下、名無しがお送りします

    80ドルに見合う内容じゃないけど、まあいいや

コメント(2件)

  • 1

    チャージジャンプで赤甲羅避けれたら激アツ

  • 2

    オートトリックは流石にヌルすぎる気がする

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